Types de véhicules · 10 min de lecture
En bref
- Une trottinette électrique légère pèse de 15 à 16 kg dans le catalogue, un modèle intermédiaire de 20 à 22 kg, un modèle de performance à double moteur environ 33 kg.
- Plus la trottinette est puissante, plus sa batterie est grosse : de 289 Wh pour la KINGSONG E1 KSE à 1 800 Wh pour un modèle à double moteur (volts × ampères-heures, selon les pages produits).
- La norme européenne EN 17128 décrit des trottinettes sans selle dont la vitesse de conception ne dépasse pas 25 km/h ; les modèles plus rapides ou à selle sortent de son champ.
- Le trajet, le terrain, le rangement et le poids du conducteur décident du type : chaque critère écarte une ou deux familles.
- Les valeurs citées viennent des pages produits de bh-motos.com ; elles sont à confirmer sur le modèle choisi.
Quatre familles pour s'y retrouver
Les trottinettes électriques du catalogue de BH MOTOS vont de 15 kg à plus de 35 kg, de 350 W à plusieurs milliers de watts, de 25 km/h à plus de 80 km/h annoncés. Pour s'y retrouver, on peut les ranger en quatre familles : la légère de ville, l'intermédiaire pour les trajets quotidiens, la trottinette de performance et tout-terrain, et le modèle avec selle.
Ce classement est un repère de lecture, pas une catégorie officielle : aucune page produit ne range un modèle dans une famille. Les limites sont floues, et un modèle peut tenir de deux familles. Les valeurs ci-dessous viennent des pages produits de bh-motos.com.
La trottinette légère de ville
C'est la famille la plus simple : un seul moteur de 350 W, de petites roues, une petite batterie et un cadre pliable. Selon sa page produit, la HEZZO S29 pèse 16 kg et porte 120 kg au maximum ; elle roule sur des pneus pleins avec un amortisseur à l'avant, jusqu'à 30 km d'autonomie et 25 km/h sur la configuration bridée. La KINGSONG E1 KSE annonce 15 à 16,2 kg, des roues de 8,5 pouces, des freins à tambour avec E-ABS, une suspension à double cylindre, 35 km/h au maximum et environ 25 km d'autonomie en mode Éco.
Deux trottinettes légères du catalogue : même format compact, mêmes petites roues.
Ce type convient aux trajets courts, aux dernières centaines de mètres après un bus ou un tramway, et aux logements où l'on monte la trottinette à bras. Ses limites suivent de sa taille : de petites roues passent moins bien sur un sol dégradé, et une petite batterie donne peu de réserve. Selon les pages produits, les batteries de cette famille vont de 37 V 7,8 Ah (289 Wh) pour la KINGSONG E1 KSE à 36 V 12,5 Ah (450 Wh) pour la HEZZO S30.
L'intermédiaire pour les trajets quotidiens
Ici, la trottinette reste pliable mais grossit : roues de 10 pouces (N12Y PRO), moteur de 500 W à 1 000 W, batterie de 48 V ou 60 V. Prenez la KINGSONG N15 PRO : sa page produit donne un moteur de 500 W (puissance de pointe annoncée de 750 W), une batterie 48 V 13 Ah, 20 kg, 30 km/h et jusqu'à 40 km, avec un frein à tambour à l'avant et un disque à l'arrière. La KINGSONG N12Y PRO annonce 22 kg, 60 V 16 Ah et jusqu'à 65 km/h, pour une puissance nominale de 1 000 W et une puissance maximale annoncée de 2 000 W.
Cette famille couvre les trajets de tous les jours sur des routes ordinaires. À noter : les pages produits de ces deux modèles ne donnent pas leur suspension. Un prochain article expliquera ce que changent un ressort, un hydraulique ou un caoutchouc. Le poids est le prix de la taille : à 20 ou 22 kg, la trottinette se porte moins facilement dans un escalier qu'une légère de 16 kg.
La trottinette de performance et tout-terrain
Au sommet du catalogue, on trouve les modèles à double moteur, aux roues de 10 à 12 pouces, souvent dotés de suspensions et de freins à disque. La MAX WHEEL GT1 annonce 2 × 2 000 W (4 000 W), une batterie 60 V 30 Ah, des pneus tubeless de 12 pouces, 80 à 100 km/h selon les conditions et jusqu'à 80 km d'autonomie. La QUIKIRIN G2 PRO MAX annonce deux moteurs de 1 000 W (2 000 W de puissance nominale totale), 52 V 20,8 Ah, environ 33 kg et jusqu'à 60 km/h. Le HEZZO GT08 affiche 5 600 W, 60 V 27 Ah et 75 km/h.
Deux modèles à double moteur du catalogue : plateau large, pneus épais, silhouette basse.
Ces modèles servent aux longues distances, aux chemins de terre et aux montées raides. Leurs inconvénients sont l'encombrement, le poids et le temps de charge : 8 à 10 heures environ pour la G2 PRO MAX, selon sa page produit. Un prochain article traitera du rapport entre un ou deux moteurs et le comportement dans les côtes.
Selon la description de la norme EN 17128 donnée par l'organisme estonien de normalisation EVS, elle exclut les véhicules dont la vitesse maximale de conception dépasse 25 km/h. Les modèles de cette famille annoncent bien davantage : aucune norme citée ici ne décrit leurs exigences, et leur usage sur la voie publique dépend de la catégorie du véhicule.
Les modèles avec selle
Certains modèles ajoutent un siège pour rouler assis. La MAX WHEEL EB6 en est l'exemple le plus clair : sa page produit indique un siège réglable, un panier de transport, un éclairage LED et une structure pliable, avec un moteur de 500 à 700 W selon la version, des roues de 12 à 14 pouces selon la version, des freins à disque et une suspension à l'avant et à l'arrière, 25 km/h et 120 kg de charge maximale.
Deux modèles avec selle du catalogue : la position assise change la silhouette.
La position assise fatigue moins sur un long trajet, mais ces modèles sont plus lourds et plus grands : 35,4 kg pour la M5 PRO. Autre point à connaître : selon la description de l'EVS, EN 17128 exclut les véhicules sans système d'auto-équilibrage munis d'un siège. Une trottinette à selle ne peut donc pas se référer à cette norme.
Comparer les quatre familles en un tableau
Le tableau rassemble les valeurs des pages produits citées plus haut. Chaque colonne est un ordre de grandeur tiré de quelques modèles, pas une règle : un modèle précis peut s'en écarter, et certaines pages ne donnent pas toutes les lignes.
| Critère | Légère | Intermédiaire | Performance | Avec selle |
|---|---|---|---|---|
| Exemples | S29, E1 KSE | N15 PRO, N12Y PRO | GT1, G2 PRO MAX | EB6, M5 PRO |
| Poids | 15 à 16,2 kg | 20 à 22 kg | environ 33 kg (G2 PRO MAX) | 35,4 kg (M5 PRO) |
| Roues | 8,5 pouces ou pneus pleins | 10 pouces | 10 à 12 pouces | 12 à 14 pouces (EB6) |
| Moteur | 350 W | 500 à 1 000 W nominaux | 2 × 1 000 W à 2 × 2 000 W | 500 à 700 W (EB6) |
| Batterie | 36 à 37 V, 7,8 à 12,5 Ah | 48 à 60 V, 13 à 16 Ah | 52 à 60 V, 20,8 à 30 Ah | lithium, capacité selon la version (EB6) |
| Freins | tambour avec E-ABS (E1 KSE) | tambour avant, disque arrière | disques avant et arrière | disques avant et arrière (EB6) |
| Suspension | amortisseur avant (S29), double cylindre (E1 KSE) | non indiquée sur ces pages | avant et arrière (GT1) | avant et arrière (EB6) |
| Usage | trajets courts, transports | trajets quotidiens | longues distances, chemins, côtes | trajets assis |
Le poids est le critère qui sépare le mieux les familles dans le catalogue : de 16 kg à plus de 35 kg, il double. C'est aussi lui qui décide si l'on peut monter la trottinette dans un escalier ou la ranger dans un coffre.
Choisir : trajet, terrain, rangement et poids du conducteur
Quatre questions suffisent pour écarter les familles qui ne conviennent pas. Chacune se pose dans l'ordre que montre la figure ci-dessous.
- Longueur du trajet : pour quelques kilomètres, une légère suffit. Sur une longue distance, mieux vaut regarder la batterie en Wh (volts × ampères-heures) : 289 Wh pour la KINGSONG E1 KSE, 624 Wh pour la N15 PRO, 1 082 Wh pour la G2 PRO MAX. L'autonomie annoncée est donnée dans des conditions favorables, comme l'expliquera un prochain article.
- Terrain : sur un trottoir ou une chaussée lisse, une légère convient. Sur un sol dégradé, des chemins ou des montées, mieux vaut de grosses roues, des suspensions et un moteur plus puissant, donc une famille supérieure.
- Rangement et transports : le poids et le pliage comptent. Plus la trottinette est lourde, plus les escaliers sont difficiles. Les règles d'embarquement dans un bus ou un train sont fixées par chaque exploitant : à vérifier avant d'acheter.
- Poids du conducteur : la charge maximale des pages produits est de 120 kg pour la HEZZO S29, la KINGSONG N15 PRO, la QUIKIRIN G2 PRO MAX et la MAX WHEEL EB6. Le poids du conducteur et de son sac ne doit pas la dépasser. Un prochain article détaillera ce point.
Des trottinettes de chaque famille
Prix et disponibilité à jour dans la page de chaque produit.
Les erreurs fréquentes
- Choisir sur la seule puissance en watts : elle ne dit ni le poids, ni la batterie, ni l'autonomie, et un même nombre ne désigne pas toujours la même chose.
- Acheter un modèle de performance pour un trajet de deux kilomètres, puis y renoncer à cause de son poids.
- Prendre une légère pour des chemins : petites roues et batterie réduite se paient vite.
- Oublier le rangement : un 33 kg ne se monte pas à bras dans un escalier.
- Ignorer la charge maximale annoncée sur la page produit.
- Croire qu'une vitesse annoncée est autorisée partout : le champ de la norme EN 17128 s'arrête à 25 km/h, et les règles d'usage dépendent de la catégorie du véhicule.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
Quelle trottinette pour un trajet quotidien de quelques kilomètres ?
Une légère ou une intermédiaire, selon le terrain et le rangement. Les pages produits donnent par exemple 15 à 16,2 kg pour la KINGSONG E1 KSE et 20 kg pour la N15 PRO.
Une trottinette à double moteur est-elle toujours plus adaptée ?
Non : elle est plus puissante mais plus lourde et plus encombrante. La QUIKIRIN G2 PRO MAX pèse environ 33 kg selon sa page produit.
Peut-on s'asseoir sur une trottinette électrique ?
Certains modèles ont une selle, comme la MAX WHEEL EB6 selon sa page produit. Ils sont plus lourds, et la norme EN 17128 exclut les modèles à selle sans auto-équilibrage.
Peut-on prendre la trottinette dans les transports en commun ?
Cela dépend des règles de chaque exploitant, à vérifier avant l'achat. Un modèle pliable et léger se porte plus facilement.
Quel poids maximal peut porter une trottinette ?
Les pages produits citées donnent 120 kg pour plusieurs modèles. Vérifiez la ligne « Charge maximale » du modèle voulu.
Une question sur un modèle ?
L'équipe BH MOTOS conseille en magasin à Casablanca et à Rabat, par téléphone au 05 22 25 98 61 et sur WhatsApp.
Sources
- EVS (organisme estonien de normalisation), fiche EVS-EN 17128:2020, Personal light electric vehicles (PLEV) - Requirements and test methods (norme CEN)
- Pages produits bh-motos.com : HEZZO S29, S30, GT08, MT30 ; KINGSONG E1 KSE, N15 PRO, N12Y PRO ; MAX WHEEL GT1, EB6 ; QUIKIRIN G2 PRO MAX, M5 PRO
Mis à jour le 7 novembre 2026. Rédaction : BH MOTOS.