السكوتر الكهربائي والدراجة النارية الكهربائية: الفروق

أنواع المركبات · مدة القراءة: 9 دقائق

الشكل: أرضية مسطحة أو هيكل بين الركبتين

المعيار الأول بصري. في السكوتر يجلس السائق واضعا قدميه على أرضية مسطحة دون أن يتخطى هيكلا: يُركب كما يُجلس على كرسي. والعجلات عادة أصغر، وهيكل البلاستيك يخفي البطارية والمحرك. وفي الدراجة النارية يتخطى السائق الهيكل ويضم الخزان أو جسم المركبة بين ركبتيه ويضع قدميه على مساند القدمين.

ويظهر الكتالوج ذلك: تسمى فئة الموقع «الدراجات النارية الكهربائية»، لكن معظم الطرازات سكوترات (NEO 02 وNEXON وVELLA GEM وZ01 وX-ROAD وAMAX وP45). والطرازان OUXI GT16 وGT2000 وحدهما لهما هيكل دراجة نارية يُتخطى.

سكوتر ودراجة نارية من الكتالوج: يختلف المكان المخصص للقدمين والشكل العام.

العجلات الصغيرة للسكوتر سهلة المناورة داخل المدينة، لكنها تتحمل الحفر والأرصفة أقل من العجلات الكبيرة. ولا تذكر صفحات المنتجات مقاس العجلات إلا لـOUXI GT2000 (24 × 3 بوصة)؛ ويُستحسن مقارنة الطرازين اللذين يهمانكم جنبا إلى جنب في المحل.

القدرة والسرعة في الكتالوج

تعلن المركبات العشر في الفئة قدرة من 1000 W إلى 6000 W. ويعطي اسم المنتج رقما واحدا للقدرة: ولا تذكر الصفحات هل هي القدرة الاسمية أم القدرة القصوى، ويشرح مقال عن قدرة المحرك الفرق بينهما. ويعرض الجدول قيم صفحات المنتجات.

ويُستخلص من ذلك أمران. الأول أن القدرة لا تحدد السرعة: فـX-ROAD (3000 W) وZ01 (1000 W) يعلنان السرعة نفسها 45 km/h، وقد يعود ذلك إلى ضبط للسرعة، لكن الصفحات لا توضح ذلك. والثاني أن الطرازات تنقسم إلى ثلاث فئات: نحو 45 km/h (MINI S وZ01 وX-ROAD)، ومن 60 إلى 80 km/h (GT2000 وNEXON وVELLA GEM وNEO 02)، ومن 90 إلى 120 km/h (P45 وAMAX). ولا تتضمن صفحة OUXI GT16 أي مواصفات عدا «1000 W» في اسمها.

البطارية: 48 أو 60 أو 74 أو 76 فولت

تذكر صفحات المنتجات أربعة جهود: 48 V (MINI S وOUXI GT2000)، و60 V (Z01)، و74 V (AMAX وP45)، و76 V (VELLA GEM وX-ROAD). أما NEO 02 وNEXON فلا بطارية مذكورة لهما. والجهد الأعلى ليس عيبا: فعند القدرة نفسها يمر تيار أقل. لكنه لا يدل على كمية الطاقة في البطارية: لذلك يُضرب الجهد بالأمبير-ساعة (Ah) فنحصل على الواط-ساعة (Wh)، كما يشرح المقال عن البطارية.

هذه الطاقة الاسمية للطرازات التي تذكر صفحتها الفولت والأمبير-ساعة: MINI S 48 × 24 = 1152 Wh؛ GT2000 48 × 30 = 1440 Wh؛ Z01 60 × 25 = 1500 Wh (بطارية رصاصية)؛ VELLA GEM وX-ROAD 76 × 25 = 1900 Wh؛ P45 2 × (74 × 28) = 4144 Wh؛ AMAX 2 × (74 × 45) = 6660 Wh. وللأخيرين بطاريتان («2 × ليثيوم»). وZ01 هو الطراز الوحيد ببطارية رصاصية.

المدى والوزن والحمولة والفرامل: ما تقوله الصفحات

المدى المعلن: من 45 إلى 60 km لـMINI S، ومن 70 إلى 85 km لـX-ROAD، وحتى 80 km لـVELLA GEM وNEXON، ومن 80 إلى 90 km لـNEO 02، و90 km لـAMAX، و100 km عند 60 km/h لـP45. ويعلن OUXI GT2000 من 40 إلى 100 km «حسب الاستعمال»: ويبين هذا الفارق إلى أي حد يتوقف الرقم على طريقة الاستعمال. ولا تُذكر مدة الشحن إلا لـAMAX (من 4 إلى 5 ساعات) وP45 (نحو 5 ساعات).

الوزن: لا تذكر أي صفحة منتج في الفئة وزن المركبة، مع أنه مهم لتحريك السكوتر وركنه وشحنه؛ اسألوا عنه في المحل. والحمولة القصوى مذكورة فقط لـAMAX (162 kg) وP45 (160 kg) وOUXI GT2000 (150 kg). ولا توضح صفحة المنتج ما تشمله.

سكوتر كبير مغطى بزجاج أمامي ودراجة نارية بهيكل ظاهر.

الفرامل: يُعلن عن P45 نظام كبح «CBS»، وعن AMAX نظام ABS، وعن Z01 فرامل قرصية، وعن GT2000 فرامل هيدروليكية. ولا تتحدث الصفحات الأخرى عن الفرامل. ويعرف التنظيم الأوروبي 168/2013 الكبح المركب في المركبات L1e وL3e بأنه نظام يشغل فيه أمر واحد فرملتين على الأقل على عجلتين مختلفتين، ونظام منع الانغلاق بأنه جهاز يحد من انزلاق العجلات أثناء الكبح. وسيفصل المقال عن أنواع الفرامل هذه الأنظمة.

مكان الراكب: لا تذكر أي صفحة في الفئة الراكب. مقعد طويل أو مفرد، مساند قدمين خلفية: يُنظر إلى الصورة ويُسأل عنها في المحل قبل الشراء، لأن الحمولة القصوى مذكورة لثلاثة طرازات فقط (150 إلى 162 kg).

كيف تصنف أوروبا هذه المركبات

كمرجع دولي، يصنف التنظيم الأوروبي رقم 168/2013 الدراجات ذات العجلتين المزودة بمحرك ضمن عائلة الفئة L. ويعطي ملحقه الأول المعايير: المركبة L1e لها عجلتان وسرعة تصميمية قصوى لا تتجاوز 45 km/h وقدرة مستمرة اسمية لا تتجاوز 4000 W. والفئة الفرعية L1e-A هي الدراجة ذات الدواسات بمساعدة محرك (يتوقف عند 25 km/h وبقدرة لا تتجاوز 1000 W)؛ أما L1e-B، الدراجة الخفيفة ذات العجلتين، فتضم بقية مركبات L1e. وكل مركبة ذات عجلتين لا يمكن تصنيفها L1e فهي من الفئة L3e (الدراجة النارية)، وتنقسم بحسب الأداء: L3e-A1 حتى 11 kW و0.1 kW/kg، وL3e-A2 حتى 35 kW و0.2 kW/kg، وL3e-A3 فوق ذلك.

السكوترات والدراجات النارية المذكورة في المقال

BH MOTOS NEO 02 – Moto électrique 3000 W

BH MOTOS VELLA GEM – Scooter électrique 3000 W

BH MOTOS Z01 – Scooter électrique 1000 W

BH MOTOS P45 – Moto électrique 4700 W

BH MOTOS AMAX – Moto électrique 6000 W

OUXI GT2000 – Moto électrique 2000 W

السعر والتوفر محدثان في صفحة كل منتج.

الأخطاء الشائعة

• الاعتقاد أن القدرة تحدد السرعة: فسكوتر 3000 W قد يعلن 45 km/h مثل سكوتر 1000 W.
• الاختيار بجهد البطارية وحده دون حساب الطاقة بالواط-ساعة.
• الاعتماد على اسم فئة أو منتج وحده لمعرفة الشكل: انظروا إلى الصورة.
• اعتبار المدى المعلن وعدا: فهو يتوقف على الاستعمال، كما يظهر فارق 40 إلى 100 km في GT2000.
• نسيان الوزن، وهو غائب عن صفحات المنتجات، ومكان الراكب.
• تطبيق قاعدة أوروبية على المغرب، أو افتراض أن المركبة بلا قيود لأنها كهربائية: تُتحقق الفئة قبل الشراء.
• مقارنة مواصفتين دون التأكد أن القيم من الطبيعة نفسها (قدرة اسمية أم قصوى غير محددة).

للمتابعة

• البطارية: الفولت والأمبير ساعة والواط ساعة
• قدرة المحرك: القدرة الاسمية والقدرة القصوى
• الفرامل: القرصية والأسطوانية والهيدروليكية والإلكترونية
• قراءة المواصفات التقنية للمركبة الكهربائية
• دراجات نارية كهربائية

أسئلة شائعة

المصادر

• التنظيم (الاتحاد الأوروبي) رقم 168/2013 للبرلمان والمجلس الأوروبيين، المادة 3 والملحق I (EUR-Lex، CELEX 32013R0168)
• صفحات المنتجات في bh-motos.com: BH MOTOS AMAX وMINI S وNEO 02 وNEXON وP45 وVELLA GEM وZ01؛ OUXI GT16 وGT2000؛ X-ROAD

آخر تحديث: 7 نونبر 2026. تحرير: BH MOTOS.