تخطي للذهاب إلى المحتوى

قراءة المواصفات التقنية للمركبة الكهربائية

كل سطر في جدول صفحة المنتج يجيب عن سؤال محدد: أي طاقة وأي قدرة وأي مسافة وأي وزن. ويبين هذا المقال ما يقوله كل سطر وبأي وحدة، وما يجب التحقق منه قبل المقارنة بين طرازين.

المواصفات التقنية · مدة القراءة: 13 دقيقة

باختصار

  • المواصفات جدول أرقام دون سياق: لكل سطر وحدة، وعدة أرقام تتوقف على شروط لا تذكرها الصفحة.
  • تُقرأ البطارية بالجهد والسعة: 48 V × 13 Ah = 624 Wh، وهي الطاقة التي تحملها المركبة فعلا.
  • القدرة وحدها، مثل «1200 W»، لا تبين هل هي اسمية أم قصوى، والسرعة أو المدى المعلن «حتى» هو حد أقصى.
  • الوزن غير المفصل قد يكون مع البطارية أو بدونها، والحمولة القصوى تشمل راكب المركبة وأمتعته.
  • للمقارنة بين طرازين يُستحسن وضع سطريهما جنبا إلى جنب، وعدم مقارنة إلا ما قيس بالطريقة نفسها.

ماذا يحتوي جدول صفحة المنتج

على موقع bh-motos.com تحمل صفحة كل تروتينيت أو دراجة هوائية أو نارية كهربائية جدول مواصفات. وأكثر الأسطر تكرارا: المحرك والقدرة، والبطارية، والسرعة القصوى، والمدى، والحمولة القصوى، والوزن، والإطارات، والفرامل، والتعليق، وناقل الحركة، ومدة الشحن، والعزم. وليست كلها حاضرة في كل طراز: السطر الغائب يعني أن الصفحة لا تعطي المعلومة، لا أن القطعة غير موجودة.

تنقسم الأسطر الاثنا عشر إلى أربع عائلات تفصلها الصورة التوضيحية أدناه. وهذه القيم هي قيم صفحة المنتج: لا تغني عن مواصفات المصنع التي يُستحسن الرجوع إليها عند وجودها.

تنقسم أسطر المواصفات الاثنا عشر إلى أربع عائلات: الطاقة والحركة والمسافة والهيكل.عائلات الأسطر الأربعالطاقةالبطارية ومدة الشحن: ما تحمله المركبةوزمن تعويضه.الحركةالمحرك والقدرة والعزم والسرعة وناقلالحركة.المسافةالمدى: نتيجة اختبار لا ضمان.الهيكلالوزن والحمولة والإطارات والفراملوالتعليق.
تنقسم أسطر المواصفات الاثنا عشر إلى أربع عائلات: الطاقة والحركة والمسافة والهيكل.

قراءة مواصفات حقيقية سطرا سطرا: ENGWE ENGINE X

تحتوي الدراجة الهوائية الكهربائية ENGWE ENGINE X على أحد أكمل الجداول في الكتالوج: فالأسطر الاثنا عشر كلها حاضرة. ويعطي الجدول أدناه قيمة صفحة المنتج ثم قراءتها. وفي النقاط التي يسمح بها ذلك تُقابل القيمة بصفحة المصنع ENGWE.

دراجة ENGWE ENGINE X الكهربائية الحمراء
دراجة ENGWE ENGINE X مطوية، وهي التي تُقرأ صفحة منتجها سطرا سطرا: دراجة هوائية كهربائية بعجلات 20 × 4 بوصة.الصورة: BH MOTOS.
السطرقيمة صفحة المنتجالقراءة
المحرك والقدرةبدون فرشاة 250 Wمحرك بدون فرشاة، ورقم واحد. لا صفحة المنتج ولا صفحة ENGWE تقولان هل هو اسمي أم أقصى.
البطاريةليثيوم قابلة للنزع 48 V 13 Ah48 × 13 = 624 Wh من الطاقة. قابلة للنزع: يمكن إخراجها من الهيكل.
السرعة القصوى25 km/hتذكر ENGWE أن السرعة الفعلية تتغير بحسب وزن الراكب وحالة الطريق.
المدىحتى 120 km مع المساعدةحد أقصى. تكتب ENGWE «Max Mileage 120 km (PAS Mode)» دون ذكر شروط الاختبار.
الحمولة القصوى150 kgالوزن الإجمالي الذي تتحمله المركبة حسب صفحتها، ويُقرأ على أنه الراكب مع الأمتعة.
الوزن31.7 kgتكتب ENGWE «Bike Weight 31.7 kg» وتذكر على حدة وزنا إجماليا قدره 38 kg دون بيان ما يشمله. ولا توضح الصفحة هل البطارية محسوبة.
الإطارات20 × 4 بوصةقطر العجلة ثم عرض الإطار: عجلة 20 بوصة بإطار عريض 4 بوصات.
الفراملقرصية ميكانيكية بقطر 160 mmالنوع (قرصية، ميكانيكية) وقطر القرص. تذكر ENGWE 160 mm في الأمام والخلف.
التعليقأمامي وخلفيتبين مكان ممتصات الصدمات لا نوعها ولا مسافة اشتغالها.
ناقل الحركةShimano بسبع سرعاتسبع نسب للدواسة، بمغير سرعات من علامة Shimano.
مدة الشحنحوالي 6.5 ساعات«حوالي»، لبطارية فارغة وبالشاحن المرفق. تكتب ENGWE «about 6.5H».
العزم55 Nmقوة دوران المحرك بالنيوتن متر. رقم يُقارن بين دراجات من النوع نفسه.

يُستخلص درسان. الأول أن السطر الواحد قد يحمل قيمة ثابتة («25 km/h») أو حدا أقصى («حتى 120 km»). والثاني أن صفحة المصنع ليست دائما أدق: ففي موقع ENGWE يتحدث العنوان الفرعي للصفحة عن 100 km بينما يعطي الجدول 120 km، مما يبين أن رقم المدى يُقرأ بحذر حتى عند المصدر.

الطاقة: البطارية ومدة الشحن

يعطي سطر البطارية غالبا رقمين: الجهد بالفولت (V) والسعة بالأمبير ساعة (Ah). وكل رقم وحده ناقص، والمهم حاصل ضربهما: الفولت في الأمبير ساعة يعطي الواط ساعة (Wh)، أي كمية الطاقة المحمولة. ويفصل مقال البطارية هذا الحساب.

يُضرب الجهد بالفولت في السعة بالأمبير ساعة ليعطي الطاقة بالواط ساعة: 48 V × 13 Ah = 624 Wh.قراءة سطر البطارية1الجهد‎48 V‎: جهد البطارية.2السعة‎13 Ah‎: سعة البطارية.3الطاقة‎48 × 13‎ = ‎624 Wh‎ للمقارنة.
يُضرب الجهد بالفولت في السعة بالأمبير ساعة ليعطي الطاقة بالواط ساعة: 48 V × 13 Ah = 624 Wh.

يتيح الحساب ترتيب طرازات مختلفة جدا. وتفعل ذلك الصورة التوضيحية أدناه لستة طرازات من الكتالوج انطلاقا من صفحات منتجاتها: لا يمكن مقارنة 36 V 12.5 Ah و60 V 30 Ah بالعين، بينما تسهل مقارنة 450 Wh و1800 Wh فورا.

طاقة بطاريات ستة طرازات محسوبة انطلاقا من صفحات منتجاتها: من 450 Wh لـHEZZO S30 إلى 1800 Wh لـMAX WHEEL GT1.طاقة البطارية (‎V × Ah‎)HEZZO S30 (36 V 12.5 Ah)450 WhENGWE ENGINE X (48 V 13 Ah)624 WhKINGSONG N15 PRO (48 V 13 Ah)624 WhQUIKIRIN T3 (48 V 15.6 Ah)749 WhHEZZO GT06 PRO (48 V 15.6 Ah)749 WhMAX WHEEL GT1 (60 V 30 Ah)1800 Whالحساب: الفولت × الأمبير ساعة.
طاقة بطاريات ستة طرازات محسوبة انطلاقا من صفحات منتجاتها: من 450 Wh لـHEZZO S30 إلى 1800 Wh لـMAX WHEEL GT1.

يُقرأ زمن الشحن بالمنطق نفسه. تعرض MAX WHEEL GT1 LITE بطارية 52 V 20 Ah أي 1040 Wh، وشاحنا 58.8 V 2 A أي نحو 118 W. وقسمة الأول على الثاني تعطي رتبة قدر تقل قليلا عن 9 ساعات، بينما تعلن الصفحة «حوالي 10 إلى 11 ساعة». ويعود الفرق خصوصا إلى ضياع الشحن وإلى نهاية الشحن الأبطأ: فهذا الحساب مجرد تقدير. وللشاحن مقال خاص في هذا القسم.

القدرة والعزم والسرعة

تدل القدرة بالواط (W) على ما يستطيع المحرك تقديمه. وتعطيها المواصفات بثلاث طرق. أحيانا رقم واحد دون توضيح (HEZZO GT08: «5600 W»). وأحيانا مع التمييز: تذكر صفحة KINGSONG N12Y PRO «القدرة الاسمية: 1000 W» و«القدرة القصوى المعلنة: 2000 W»، وصفحة KINGSONG N15 PRO 500 W و«قدرة الذروة المعلنة» 750 W. وأحيانا مجموعا: تعرض MAX WHEEL GT1 «2 × 2000 W أي 4000 W» لمحركين.

لا يُفترض في رقم بلا وصف أنه اسمي ولا أنه أقصى: فقدرة 2000 W قصوى لا تساوي 2000 W اسمية. ولضبط رتبة القدر في الدراجات، يستثني التنظيم الأوروبي (UE) رقم 168/2013 من نطاقه الدراجات ذات المساعدة على الدواسة التي لا تتجاوز قدرة محركها المستمرة الاسمية 250 W والتي تنقطع مساعدتها قبل بلوغ 25 km/h: وهذا مرجع أوروبي يفسر لماذا تشكل دراجات 250 W و25 km/h فئة قائمة بذاتها. ويتناول مقال قدرة المحرك القدرة الاسمية والقصوى.

يقيس العزم بالنيوتن متر (Nm) قوة دوران المحرك. ولا يظهر إلا في بعض مواصفات الدراجات (ENGINE PRO 2.0: 75 Nm، وENGINE X: 55 Nm). ولا تُقارن الأعزام إلا بين محركات من النوع نفسه، والرقم وحده لا يبين هل صعود منحدر معين ممكن: ويعود إليه مقال قادم.

تُقرأ السرعة القصوى مع ظروفها. «حتى 56 km/h في وضع Sport» (HEZZO GT06 PRO) حد أقصى يُبلغ في وضع محدد، و«25 km/h في الإعداد المحدود» (HEZZO S29) يصف نسخة مقيدة، و«80 إلى 100 km/h بحسب الظروف» (MAX WHEEL GT1) مجال. ولا تذكر أغلب المواصفات وزن السائق ولا الانحدار، رغم أنهما يؤثران في السرعة المبلغة. ويفصل المقال عن السرعة وأوضاع القيادة هذه النقطة.

شاشة تروتينيت تعرض السرعة والبطارية
شاشة KINGSONG E1 KSE: السرعة اللحظية بـkm/h ومستوى البطارية.الصورة: BH MOTOS.
شاشة LCD على مقود تروتينيت
شاشة MAX WHEEL GT4: السرعة بأرقام كبيرة وعداد للرحلة ومؤشر للوضع.الصورة: BH MOTOS.

شاشتان على المقود: هناك تُقرأ السرعة الفعلية، وهي تختلف عن السرعة القصوى المعلنة.

المدى: الرقم الأضعف

المدى بالكيلومتر هو المسافة المعلنة ببطارية ممتلئة. ويتوقف على الوزن المنقول والسرعة والتضاريس والحرارة والوضع المختار وحالة البطارية. وتذكر المواصفات أحيانا فرضيتها: «حتى 55 km في وضع Éco» (HEZZO GT06 PRO)، و«50 إلى 70 km بوتيرة معتدلة» (HEZZO GT08)، و«40 إلى 100 km بحسب الاستعمال» (OUXI GT2000). وحين لا تعطي الصفحة شيئا يكون الرقم نتيجة اختبار لا تُعرف شروطه. وسيقارن مقال قادم بين المدى المعلن والفعلي.

تعطي البطارية مرجعا للحكم على معقولية الرقم. تعلن ENGINE X مدى 120 km مع 624 Wh: وهذا يفترض استهلاكا بنحو 5.2 Wh لكل كيلومتر، ولا يُتصور إلا بمستوى مساعدة ضعيف. وتعلن HEZZO GT06 PRO 55 km مع 749 Wh، أي نحو 13.6 Wh لكل كيلومتر في وضع Éco. والرقم الأعلى بكثير مما تسمح به الطاقة بسرعة عادية يستدعي الانتباه. وفي الكتالوج تروتينيتان لهما البطارية نفسها 48 V 15.6 Ah أي 749 Wh: HEZZO GT06 PRO («حتى 55 km في وضع Éco») وQUIKIRIN T3 («حتى 50 km في الوضع الاقتصادي»)، وتعلنان مسافتين متقاربتين، وهذا منسجم.

ما تقوله المواصفات فعلا عن رقم المدى أو القدرة، وما تتركه في الظل.رقم واحد وقراءتانما تقوله المواصفات«حتى ‎55 km‎ في وضع É‎co‎»«القدرة الاسمية: ‎1000 W‎»‎48 V 15.6 Ah‎ أي ‎749 Wh‎ما يجب التحقق منهوزن السائق والسرعة والتضاريس والحرارةالقدرة بلا وصف تبقى غامضةعدد الكيلومترات المنسجم مع الـ‎Wh‎
ما تقوله المواصفات فعلا عن رقم المدى أو القدرة، وما تتركه في الظل.

الوزن والحمولة والإطارات والفرامل والتعليق وناقل الحركة

يُحسب الوزن بالكيلوغرام عند حمل المركبة أو وضعها في صندوق السيارة أو صعود الدرج. ويُقرأ بثلاثة أسئلة: هل وزن الصفحة مع البطارية أو بدونها، وهل هو وزن صاف أو إجمالي، وهل هو قيمة أو مجال. تعطي صفحة KINGSONG E1 KSE «15 إلى 16.2 kg»، وهو مجال لا يبين أي قيمة تخص أي نسخة. والحمولة القصوى بالكيلوغرام هي الوزن الإجمالي الذي تتحمله المركبة حسب صفحتها: وزن الراكب وملابسه وأمتعته. وقد لا تترك 120 kg المعلنة في كثير من التروتينيت هامشا لحقيبة ثقيلة.

تروتينيت KINGSONG E1 KSE مطوية
تروتينيت KINGSONG E1 KSE مطوية: تذكر صفحتها «15 إلى 16.2 kg»، وهو الوزن الذي يهم عند حملها أو تخزينها.الصورة: BH MOTOS.

يعطي سطر الإطارات القطر («10 بوصات»، «20 × 4 بوصة» مع عرض الإطار) وأحيانا النوع: بأنبوب داخلي أو بدون أنبوب أو مصمتة. وهو يحدد الراحة والتماسك، ويفصل مقال الإطارات أنواعها. ويحدد سطر الفرامل النوع وأحيانا قطر القرص، وتوجد فيه تركيبات مثل «أسطوانة أمامية وقرص خلفي» (KINGSONG N12Y PRO) وفرق الميكانيكي والهيدروليكي: لـENGINE X أقراص ميكانيكية بقطر 160 mm، ولـENGINE PRO 2.0 أقراص هيدروليكية بقطر 160 mm. ويقارن مقال الفرامل بين أنواعها.

عجلة تروتينيت بإطار ذي نتوءات وقرص فرامل
العجلة الخلفية لـMAX WHEEL GT4: إطار بنتوءات وقرص فرامل، وهما سطران من الجدول (الإطارات والفرامل).الصورة: BH MOTOS.
نابض ممتص صدمات تروتينيت
نابض ممتص صدمات قرب عجلة HEZZO S30. ليس في صفحتها سطر للتعليق: فقد تُظهر الصورة ما لا يقوله الجدول.الصورة: BH MOTOS.

تُقرأ الإطارات والفرامل والتعليق في الجدول وتُتحقق منها في الصور.

يبين سطر التعليق مكانه (أمامي، خلفي، ممتص أمامي) ونادرا نوعه («بأسطوانتين» في KINGSONG E1 KSE). ولا يظهر سطر ناقل الحركة إلا في الدراجات: «Shimano بسبع سرعات» أو «Shimano Altus بثماني سرعات» يعطيان عدد نسب مغير السرعات. وسيفصل مقال قادم هاتين النقطتين.

جدول القراءة: ما يقوله كل سطر وما يجب التحقق منه

السطرما تقولهما يجب التحقق منه
المحرك والقدرةنوع المحرك وقدرته بالواطاسمية أم قصوى؟ قيمة واحدة أم مجموع محركين؟
البطاريةالجهد (V) والسعة (Ah)الطاقة V × Ah بالـWh؛ قابلة للنزع أم ثابتة
السرعة القصوىأعلى سرعة معلنة بـkm/h«حتى»، والوضع المعني، ونسخة مقيدة أم لا
المدىالمسافة المعلنة بالكيلومترالوضع والوزن والسرعة والتضاريس؛ والاتساق مع الـWh
الحمولة القصوىالوزن الإجمالي المحتمل بالكيلوغرامالراكب مع الأمتعة، مع هامش
الوزنكتلة المركبة بالكيلوغراممع البطارية أو بدونها، صاف أو إجمالي، قيمة أو مجال
الإطاراتالقطر والعرض والنوعبأنبوب أو بدونه أو مصمت؛ ومقاس يناسب المسارات
الفراملنوع الفرامل وأحيانا القرصالأمامية والخلفية؛ ميكانيكية أو هيدروليكية أو أسطوانة أو إلكترونية
التعليقمكانها: أمامي أو خلفيالنوع (نابض، هيدروليك) عندما تذكره الصفحة؛ والسطر الغائب يُسأل عنه
ناقل الحركةعدد سرعات الدراجةعلامة مغير السرعات؛ خاص بالدراجات
مدة الشحنمدة شحن كامل بالساعاتالشاحن المعني؛ بطارية فارغة أم لا
العزمقوة دوران المحرك بالـNmقابل للمقارنة بين محركات من النوع نفسه فقط

للمقارنة بين طرازين تتلخص الطريقة في خمس حركات: حساب الـWh لكل منهما؛ والتحقق من أن القدرتين من الطبيعة نفسها؛ وتسجيل كل «حتى» وشروطه؛ ومراجعة الوزن والحمولة القصوى مقابل الاستعمال؛ وتحديد الأسطر الغائبة وطلبها من البائع. وللمنتجات في الفقرة التالية جداول مختلفة جدا: وهي تصلح تمرينا.

مواصفات للمقارنة في الكتالوج

السعر والتوفر محدثان في صفحة كل منتج.

الأخطاء الشائعة

  • مقارنة قدرتين دون معرفة هل هما اسميتان أم قصويتان.
  • الحكم على بطارية بالفولت وحده أو بالأمبير ساعة وحده بدل الـWh.
  • اعتبار «حتى» قيمة معتادة: إنها حد أقصى يُبلغ في ظروف محددة.
  • إهمال هل الوزن مع البطارية أو بدونها، أو اعتباره الحمولة التي يمكن نقلها.
  • نسيان أن الراكب وأمتعته يدخلان في الحمولة القصوى.
  • استنتاج شيء من سطر غائب: الصفحة لا تقول شيئا، ويجب طرح السؤال.
  • مقارنة مدييْن قيسا في أوضاع مختلفة.

للمتابعة

أسئلة شائعة

كيف تُحسب طاقة البطارية؟

بضرب الجهد بالفولت في السعة بالأمبير ساعة: 48 V × 13 Ah = 624 Wh.

هل قدرة 1200 W اسمية أم قصوى؟

يجب أن توضح الصفحة ذلك. وعندما تكتب «1200 W» فقط، لا تفترضوا شيئا: اسألوا البائع عن القدرة الاسمية أو راجعوا مواصفات المصنع.

لماذا يكون المدى الفعلي أقل من مدى الصفحة؟

لأن الصفحة تعطي حدا أقصى («حتى») في وضع محدد، ولأن الوزن والسرعة والتضاريس والحرارة تقلصه. وسيقارنه مقال قادم بالمدى الفعلي.

هل وزن المواصفات مع البطارية؟

لا يُذكر ذلك دائما. ففي صفحة ENGWE للدراجة ENGINE X الوزن «Bike Weight 31.7 kg» دون توضيح آخر: وعند الشك اسألوا.

ماذا نفعل عندما يغيب سطر من الجدول؟

السطر الغائب يعني أن الصفحة لا تعطي المعلومة. ويُستحسن طلبها قبل الشراء بدل افتراضها.

لديكم سؤال حول طراز معين؟

يقدم فريق BH MOTOS المشورة في المحلات بالدار البيضاء والرباط، وعبر الهاتف 05 22 25 98 61 وواتساب.

تصفح المتجرواتساب 06 35 30 67 24اتصلوا بـ BH MOTOS

المصادر

  • التنظيم (UE) رقم 168/2013 للبرلمان الأوروبي والمجلس، المادة 2، الفقرة 2، البند h (EUR-Lex)
  • ENGWE، صفحة المنتج ENGINE X، اطُّلع عليها في 07 نونبر 2026 (المحرك والبطارية والسرعة والوزن والفرامل والشحن وملاحظات السرعة والمدى)
  • صفحات منتجات bh-motos.com (كتالوج من 78 منتجا): جداول المواصفات المذكورة في المقال

آخر تحديث: 7 نونبر 2026. تحرير: BH MOTOS.

السكوتر الكهربائي والدراجة النارية الكهربائية: الفروق
يُعرف السكوتر بأرضيته المسطحة وعجلاته الصغيرة، والدراجة النارية بهيكلها بين الركبتين ومساند قدميها. ويبين هذا المقال كيف تُقرأ، في طرازات الكتالوج، القدرة والجهد والمدى والفرامل المرتبطة بكل منهما.